Uus Fiido M1 Pro 2025 on loodud sõitjatele, kes ei taha maastikupiiranguid. Olgu selleks liiv, kruus, lumi või linnatänavad, see kokkupandav paksude rehvidega elektriratas on loodud kõigega toime tulema – nüüd oluliste täiustustega veelgi parema jõudluse ja mugavuse tagamiseks.

2025. aasta peamised omadused:

Mivice S200 pöördemomendi andur
Hüdraulilised ketaspidurid
80 mm esihark ja tagumine amortisaator
20″ x 4,0″ torkekindlad paksud rehvid
Seiklused kõikjal
Fiido M1 Pro ühendab paksude rehvidega elektriratta maastikuvõimekuse kokkupandava raami mugavusega. M1 Pro on loodud sõitjatele, kes soovivad tõelist maastikuvõimekust, loobumata teisaldatavusest, ja see on valmis linnatänavateks, rannaradadeks, metsaradadeks ja kõigeks muuks, mida ette kujutada oskate.

• Kokkupandav
• Digitaalne spidomeeter, 3 sõidurežiimi
• Tuled LED ees, taga,
• Amordid ees.taga
• Mobiilirakendus
• Aku: 48V 10Ah/ 477Wh
• Maksimaalne sõidukaugus: kuni 50km
• Maksimaalne kiirus: 25 km/h
• Võimsus: 450w /max 1000W
• Soovituslik sõitja kaal: maksimaalselt 120kg
• Laadimisaeg: 5 tundi (sisseehitatud kiirlaadija)
  
• Elektrilise tõukeratta kaal: ca 17,9 kg
  
• Maksimaalne tõusunurk: 20%
  
• Seadme IP klass: X5 (tolmu ja veejoa kindel)
  
• Rehvid: 10″ tolli (25cm) sisekummita õhkrehvid (purunemiskindld)
  

• Aku Nimipinge 46,8 V
  Aku mahutavus 597 Wh
  Aku haldussüsteem -Jah
  Laadimise kestus (üksik) Ligikaudu 3,5 h
  Laadimise kestus (kahekordne) Ligikaudu 2,5 h
  Eesmine pidurisüsteem Eesmine kahetoimeline kolbketaspidur
  Tagamine pidurisüsteem Eesmine kahetoimeline kolbketaspidur + elektrooniline pidur
  Maksimaalne hetkeline võimsus 2000 W
  Nimivõimsus 700 W
  Maksimaalne kiirus Ligikaudu 25 km/h
  Maksimaalne sõiduulatus Ligikaudu 80 km kiirusel 15 km/h
  Ulatus maksimaalse kiirusega Ligikaudu 65 km  kiirusel 25 km/h
  Maksimaalne tõusukalle (75 kg) Ligikaudu 30%
  Vedu -Tagavedu
  Rehv 11-tolline sisekummita isetihenduv rehv
  Esituli 6W
  Suunatuled -Jah
  Ümbritseva valgusega —
  Tagumine pidurituli -Jah
  Sertifitseeritud helkurid -Jah
  Segway mobiilsuse rakendus -Jah
  AirLock tehnoloogia -Jah
  Apple Find My -Jah
  Netokaal u. 24,6 kg
  P × L × K u. 1218 × 590 × 1299 mm
  P × L × K (kokkupandult) u. 1218 × 590 × 592 mm
  IP-kaitseaste IPX6
  Max. Kandevõime 130 kg
  Aku IP-reiting IPX7
  Minimaalne vanus 16+
  Kokkupandav mehhanism Lihtne üheastmeline kokkupandav (vajab kätt)
  Eesmine vedrustussüsteem Ees topelthüdrauliline vedrustus
  Tagavedrustussüsteem Tagumine topeltreguleeritav hüdrauliline vedrustus
  SegRide Tech -Jah
  Veojõukontrollisüsteem -Jah

• Kokkupandav
• Digitaalne spidomeeter, 3 sõidurežiimi
• Tuled LED ees, taga,
• Amordid ees.taga
• Mobiilirakendus
• Aku: 36V 15,3Ah/ 551Wh
• Maksimaalne sõidukaugus: kuni 55km
• Maksimaalne kiirus: 25 km/h
• Võimsus: 800w
• Soovituslik sõitja kaal: maksimaalselt 120kg
• Laadimisaeg: 5 tundi (sisseehitatud kiirlaadija)
  
• Elektrilise tõukeratta kaal: ca 17,9 kg
  
• Maksimaalne tõusunurk: 18%
  
• Seadme IP klass: X5 (tolmu ja veejoa kindel)
  
• Rehvid: 10″ tolli (25cm) sisekummita õhkrehvid (purunemiskindld)
  
• Transpordiasendi mõõt: 123.5 × 116.5 × 56.4 cm
• Sõiduasendis tõuksi mõõtmed: 123.5 × 44.5 × 56.4 cm
  
• Pakendi mõõt: ca 125 x 510 x 25 cm
  

• Kokkupandav
• Digitaalne spidomeeter, 3 sõidurežiimi
• Tuled LED ees, taga,
• Amordid ees.taga
• Mobiilirakendus
• Aku: 36V 15,3Ah/ 551Wh
• Maksimaalne sõidukaugus: kuni 70km
• Maksimaalne kiirus: 25 km/h
• Võimsus: max 900w
• Soovituslik sõitja kaal: maksimaalselt 120kg
• Laadimisaeg: 5 tundi (sisseehitatud kiirlaadija)
  
• Elektrilise tõukeratta kaal: ca 24,3 kg
  
• Maksimaalne tõusunurk: ca 22°
  
• Seadme IP klass: X5 (tolmu ja veejoa kindel)
  
• Rehvid: 10″ tolli (25cm) sisekummita õhkrehvid (iseparanevad)
  
• Transpordiasendi mõõt:
• Sõiduasendis tõuksi mõõtmed:
  
• Pakendi mõõt: 1200 x 509 x 209 mm
  

• Eriti pikk sõiduulatus kuni 70 km** tänu RideyLong™ tehnoloogiale, mis
parandab tõhusalt vahemikku 8%. Seal, kus aku on täiendava ohutuse tagamiseks kaitstud akuhaldussüsteemiga.
• Võimas harjadeta mootor maksimaalse 900 W võimsusega, et saavutada kuni 25 km/h, kuni
parandada ronimisvõimet kuni 22% kaldega.
• Autoklassi veojõukontrollisüsteem (TCS) aitab vältida rataste veojõu kaotamist kiirendamisel, eriti libedates ja ohtlikes tingimustes.
• Topeltvedrustus koos hüdraulilise eesmise ja topeltvedruga taga tagavad
kõrgendatud mugavuse tase, vähendades oluliselt vibratsiooni mõju.
• Laiem juhtraud integreeritud suunatulede ja tagumiste näidikutega
turvalisus ja tõhus suhtlemine sõidu ajal.
• Täiustatud suured 10-tollised isetihenduvad rehvid, et vähendada torkeid ja hooldust.
tagavad suurema vastupidavuse ja kohanemisvõime keeruliste teeoludega.
• Kõrge detsibelliga elektrooniline helisignaal toimib liikumisega vargusvastase hoiatussignaalina
tuvastamine.
• Kahekordne pidurisüsteem koos eesmise trummelpiduri ja E-ABS tagapiduriga tagaveo pakkumiseks ning parema ohutuse, stabiilsuse, vastupidavuse, energiatõhususe ja
vähem müra.
• Valikus on kolm sõidurežiimi, sealhulgas kohandatav spordirežiim, mis võimaldab rakenduse kaudu suurendada kiirendust.
• 2,1 W eesmine LED-tuli ja tagatuli koos vilkuva piduritulega nähtavuse parandamiseks
vähese valgusega tingimustes.
• Kergesti kokkupandav ühe käega: selle kaheastmeline voltimissüsteem võimaldab mugavat hoiustamist teie sõidukis või kodus.
• KickScooteril on lihtsalt loetav täisvärviline LED-armatuurlaud, mis kuvab
reaalajas sõiduteave sõitja mugavuse tagamiseks.

MAX G2 E on tippmudel, mis on loodud kvaliteetseks pendelrändeks ja pakub kõrgemat kvaliteeti
töökindlus kuni 70 km* pikkusteks sõitudeks. See pikamaa on tänu uuele RideyLong™ jõudlusele
süsteem, mis sisaldab 551 Wh akut, mis asub jalas (täislaadimisel ca 5 tundi), isesulguvaid vormelrehve ja optimeeritud kontrolleri algoritme. Sõidukvaliteedi ja stabiilsuse parandamiseks ebatasastel teedel,
MAX G2 E on varustatud topeltvedrustuse süsteemiga, hüdraulilise eesmise ja topeltvedruga taga.
Suure jõudlusega ja võimas harjadeta mootor (maksimaalselt 900 W) saab hõlpsasti hakkama 22% kallakutega.
Lisaks on MAX G2 E-l topeltpidurisüsteem, mis koosneb eesmisest trummelpidurist ja E-ABS-ist.
tagapidur, mis tagab täiendava ohutuse ja usaldusväärse pidurdamise. MAX G2 E KickScooter on varustatud ka
Autoklassi TCS (veojõukontrollsüsteem), mis aitab säilitada stabiilsust libedatel oludel. Lisaks võimaldab Apple’i Find My funktsioon hõlpsalt ja turvaliselt teie KickScooteri asukohta jälgida. Sellel KickScooteril on suurendatud disain, mis mahutab kuni 120 kg kandevõimet. See on varustatud integreeritud indikaatoritega
laiem juhtraud ja tagaosa. Akuhaldussüsteem (BMS) tagab, et energiat ei raisata ja
jälgib akut ohutuse tagamiseks. Saate ühendada MAX G2 E oma intelligentse ratsutamisassistendiga rakenduses APP
Bluetoothi ​​kaudu, kus pääsete juurde (lahti)lukustamise funktsioonidele, saate jälgida hetke sõiduolekut ja jälgida
energiatarve. Mugavus- ja turvafunktsioonide põhjalik uuendus tagab kõrgendatud sõiduomaduse
kogemus kasutajatele.